Стоял апрель 1977 года, весна… Челябинск. Молодые девушки - проводники пассажирских вагонов в своей комнате в общежитии устроили генеральную уборку. Песни, веселье! Бойкая Женя, которая уже три года работает на "железке" после окончания железнодорожного училища, начинает мыть окно. С высоты третьего этажа она замечает, что ко входу в общежитие подъезжает командирский "УАЗик". Из машины выходят двое мужчин: начальник Челябинского резерва проводников и секретарь комитета комсомола.

- Ничего себе, девчонки, вот это делегация к нам пожаловала! - Сказала Женя. 

Девушки прилипли к окну и начали шумно обсуждать, перебивая друг друга, интересуясь, что может понадобиться таким гостям в общежитии, шутя и смеясь. Как вдруг послышался стук в дверь. Все притихли. Женя сказала:

- Входите. 

На пороге стояли те самые  мужчины из командирского "УАЗика". 

Разговор начал начальник резерва:

- Здравствуйте, девушки! Здравствуйте, Евгения! Мы, собственно, к Вам. С важным делом. По заданию ЦК ВЛКСМ  нужно отправить бригаду на БАМ, всесоюзную стройку. Предлагаем Вам, Евгения, быть бригадиром. Дело важное и срочное. Если согласны, набирайте себе отряд - семь человек. Через два дня вылет в Улан-Удэ. Там на ремонте стоит агитпоезд ЦК ВЛКСМ "Комсомольская правда", где и будете работать. 

Конечно, Женя согласилась. Оказанное доверие, ответственность, легендарная стройка, которая на слуху у всех жителей СССР. 

Начала набирать бригаду. Кто-то сразу соглашался, кто-то наотрез отказывался, кто-то колебался, просил дать время подумать. 

Очень хотела Женя ехать вместе с подругой Олей, но та наоборот, говорила, что только купила себе кровать деревянную, куда же она теперь поедет? Поделилась новоиспечённый бригадир с воспитателем в общежитии, что подруга никак ехать с ней не хочет, на что получила ответ:

- Что ты, Женя, вернуться сюда вы всегда успеете, вас с радостью примут вновь в свои ряды. А возможности побывать на такой грандиозной стройке может больше не представиться. Молодость, романтика! Надо ехать! 

Но никакие аргументы не заставили Олю оставить свою деревянную кровать и через два дня она провожала свою подругу Женю на самолёт рейсом Челябинск - Улан-Удэ на стройку века. 

Вот так, апрельским днём, как говорит сама Евгения Ивановна Белодед, сейчас - железнодорожник на пенсии, началась её "БАМовская жизнь, жизнь на колёсах". Тот самый "красный эшелон" привез в далекую сибирскую тайгу, где жизнь закипела благодаря БАМу, много артистов, музыкантов, певцов, художников, лекторов, спортсменов.