Посвящается генералу - полковнику Михаилу Макарцеву!

Строительство всей магистрали не знало передышек.

Люди строили БАМ и находили время для книжек,

Читали чертили изучали и параллельно учились

Строительство БАМ благодаря им и свершилось!

Темпы и напряженность трудовых будней железнодорожников,

Ничем от жизни не отличались.

В строительстве БАМ достойные люди встречались.

Генерал Макарцев. В его биографии особая страница - БАМ.

Сигнал о старте был ему незамедлительно дан:

"Начинается строительство Малого БАМа и

подготовка к большому БАМу"

Встретили его на месте с такими словами: 

"На улице минус 55, ну ничего, привыкаем!"

Стояли лютые морозы, тяжело было двигаться и работать.

А люди держались, они были крепче стали.

Рвались буксирные тросы, трескались шины машин.

При строительстве БАМа трудились изо всех сил!

Наступил тот день долгожданный:

28 апреля 1984 года,

Доложил Генерал Макарцев

О готовности пропустить первый поезд.

По линии Тында-Комсомольск-на-Амуре,

Прошел первый поезд тогда,

Генералу-полковнику Михаилу Макарцеву

Присвоили звание "Героя Социалистического Труда!"