Анатолий Иванович Подзарей - корефей БАМовской стройки.  Руководитель 16 тоннельного отряда, имеющий высшее образование приехал на БАМ из  Керчи. Таких высокообразованных людей ждали на стройке. Участвовал в строительстве пяти тоннелей, в том числе самого крупномасштабного и длинного тоннеля в Союзе — Северомуйского. Работа над этим тоннелем шла тяжело: гигантские разломы в породе, прорвавшееся в основной свод тоннеля крупное горное озеро, треснувший под весом гружёных «Магирусов» байкальский лёд, нападения медведей, крутые морозы и лесные пожары. В результате обвалов гибло множество строителей. История помнит о них.

Первый поселок в который прибыл Анатолий Иванович был Нижнеангарск. И было это в самом начале стройки- 1975 год. Как сам рассказывал приехал всего лишь на разведку. В результате пришел к решению, что остается. Ведь невозможно было отпустить из сердца, те картины величественных горных хребтов и рек, увиденных в полете с вертолета,  познакомился с добрыми светлыми людьми, почувствовал романтику больших дел. Передумать уже было невозможно.

А в Северомуйске Подзарей некоторое время был заместителем Павлицкого Николая Леонидовича (председатель ПосСовета).  

Из интервью журналисту Ленфильма  в 1985 году он с гордостью докладывает: «Мне повезло в жизни, что я оставил после себя след, которым буду гордиться». Но гордимся теперь и мы, современное поколение.

Интересные новшества внедрил впервые именно Подзарей - ему пришла идея использования зарубежной техники. Подзарею было дано указание подготовить штат специалистов для отправки на стажировку в Америку. Ребята успешно прошли обучение, и как раз подоспела техника. Прибыл горнопроходческий комплекс «Роббинс».  Участвовал во внедрении новых технологий, придумывал новые инженерные решения, в связи с чем добился высоких скоростей проходки тоннелей.

Этот славный и достойный человек справедливо награжден знаком "Изобретатель СССР", ему присвоено звание "Заслуженный строитель Бурятского участка БАМа"

Нам, будущим поколениям нужно чтить и помнить трудовой героизм советского народа! Такой человек как Анатолий Иванович внёс неоценимый вклад в историю магистрального строительства. Кроме работы инженером, он оказывал большую помощь в обустройстве посёлков, через которые проходила железная дорога, помогал в создании колхозов и совхозов, уделял внимание развитию здравоохранения Северобайкальского района.

Любимым увлечением Анатолия Ивановича была охота. Часто охотился на медведей-шатунов. Шкуру обязательно брал себе на трофей.

Нынче Анатолию Ивановичу исполнилось 85 лет! Доброго здравия, уважаемый Анатолий Иванович!

(эта история рассказана мне Павлицкой Полиной Трофимовной, супругой Павлицкого Н.Л.. И лично знакома с Подзареем. Сама Полина Трофимовна также награждена знаком "почетный строитель Бурятского участка БАМа", но свою историю, к сожалению, осветить постеснялась.)